Impulso

La Municipalidad de Rosario, en conjunto con el gobierno de la provincia de Santa Fe, viene realizando en el último tiempo una serie de anuncios referidos a obras de envergadura con motivo del cumplimiento de los primeros dos siglos de vida del país.

Sin embargo, todavía no hay precisiones ciertas sobre los proyectos más importantes, como el Puerto de la Música y la Biblioteca del Bicentenario. IMPULSO realizó un relevamiento para ver en que situación se encuentran las denominadas "Obras del Bicentenario".

Al visitar el sitio oficial que el Ejecutivo local preparó a propósito de los festejos para 2010 (www.bicentenariorosario.gov.ar), se puede ver que dentro de la sección "R2010: 4 Obras + 4 Metas" se da cuenta de los acontecimientos que "dejarán su huella en la ciudad": el Puerto de la Música, la Biblioteca del Bicentenario, la ejecución del tercer carril de la Avenida Circunvalación y la extensión de la red cloacal a todo el ejido urbano.

A estos cuatro, hay que agregar dos proyectos más, que fueron anunciados en mayo pasado, en el marco de la presentación de las actividades del Programa Bicentenario en Rosario, realizada en el museo Castagnino y presidida por el intendente Lifschitz: se trata de un Metro ligero, que en su primera etapa uniría las plazas Alberdi y Sarmiento, y la Estación Única Multimodal.

Puerto de la Música
"La obra del Bicentenario", inauguraría recién para 2012, año en el que ya no estarán ni Hermes Binner en la Casa Gris ni Miguel Lifschitz en el Palacio de los Leones. El proyecto, que demanda una inversión cercana a los 40 millones de dólares, debería hacerse con fondos provinciales, lo que postergó su inicio hasta próximo aviso. Lo último que se pudo conocer es que el gobernador convocó en diciembre pasado a más de 100 empresarios, para motorizar la creación de una fundación que colabora a la realización de la obra.

Museo del Bicentenario
Este proyecto, en manos ahora de la Secretaria de Planeamiento, prevé la construcción de una biblioteca "de última generación" en la zona sur de la ciudad, postergada durante años y revitalizada en el último tiempo gracias a la inauguración del complejo City Center. Si bien se enmarca como una de las obras del Bicentenario, todavía resta que una comisión de profesionales delinee los trazos finales del proyecto, por lo que se estima que el programa correspondiente demandará cinco años.

Avenida de Circunvalación
Si bien en la última entrevista concedida a IMPULSO, Miguel Lifschitz señaló a este proyecto, que demanda una inversión que ronda los 600 millones de pesos, como prioritario para lo que resta de su mandato, lo cierto es que los tiempos no juegan a su favor: según declaró el propio secretario de Obras Públicas Omar Saab "la obra tiene una extensión de tres años". De todas formas, actualmente se están realizando trabajos en la zona de Avenida Godoy, 27 de Febrero y Pellegrinni, lo que indica que se avanza con buen ritmo.

Red Cloacal
El Sistema Integral de Saneamiento es otro de los planes que demandan intervención de las arcas provinciales. Se trata de uno de los pedidos históricos de la población rosarina, desatendido durante años por el gobierno provincial. Lo último que se dio a conocer fue la rúbrica de un convenio de colaboración entre Binner y Lifschitz en septiembre de 2009, cuando se creó el Programa Solidario de Desagües Cloacales, un plan a 10 años por 400 millones de pesos.