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En 20 años creció un 90% el ingreso de buques a los puertos del Gran Rosario

El crecimiento en la capacidad de molienda creció un 486 por ciento

Según un informe de la Bolsa de Comercio de Rosario, las inversiones realizadas en el complejo oleaginoso del Gran Rosario a partir del año 1995 -año de inicio de la concesión del dragado y balizamiento del Río Paraná- trajeron como consecuencia un aumento del 90 por ciento en el ingreso de buques graneleros en el tramo que va de Santa Fe al Océano y del 30 por ciento en los buques tanqueros que transportan líquidos, aceites y biodiesel.


En 1996 ingresaron 1.025 buques graneleros al sistema, mientras que 20 años después esa cifra se había elevado a 1.973 buques.

 

Lo mismo sucedió con los buques tanques, ya que en 1996 entraban 733 y en 2015 dicha cifra ascendía a 958 embarcaciones.


El complejo oleaginoso del Gran Rosario pasó de una capacidad de molienda de oleaginosas de 27.100 t/día en 1995 (antes del dragado) a 158.750 t/día en 2015. El crecimiento en la capacidad de molienda en 20 años fue de 486 por ciento.