Este miércoles partió la marcha blanca previa al retorno de la formación luego de 45 años. "El tren es sustentable y más eficiente en el uso energético", sostuvo el mandatario rosarino.
Durante la mañana de este miércoles se realizó un viaje experimental denominado marcha blanca, que contó con la presencia de las autoridades del gobierno nacional y de localidades santafesinas.
La obra que se construirá en tres etapas tendrá financiamiento del gobierno nacional y de la provincia.
El Estado asumió el control de las vías entre Retiro-Rosario y reducirán el tiempo de viaje. Después de 30 años, se retomó el control del tendido de vías y ahora se iniciaron las tareas necesarias para reducirlo a menos de seis horas.
Viajar por primera vez en este tren ofrece un momento "mágico", según lugareños y turistas que pueden disfrutar diversos eventos en esta museo rodante.
Es una invitación a recorrer la historia y el presente del ferrocarril en la ciudad de Rosario y la Región con imágenes y relatos.
Continúan las pruebas para la habilitación a mediados de septiembre del paso por La Picasa. Dos formaciones de la Línea San Martín transitan diariamente el terraplén que atraviesa la laguna para asentar las vías de lo que unirá Rufino con Junín.
En Argentina brindaron un recuerdo póstumo para el deportista olímpico fallecido en febrero de 2020. La estación reinaugurada en su ciudad llevará su nombre.
Estará en la capital provincial, actualmente atravesada por las líneas del Belgrano Cargas. La obra se concretará con una inversión del Gobierno nacional que supera los 5 mil millones de pesos.
La cámara de diputados de Santa Fe aprobó un proyecto de Ariel Bermúdez (CREO). "Reafirma lo que venimos diciendo: que esto lo tenemos que hacer entre todos sin ningún tipo de bandería política”, afirmó el legislador.
Con esta medida, el país tiene en vista afianzar el rol comercial con la región que incluye a Emiratos Árabes Unidos y Arabia Saudita.