Impulso

Un informe elaborado por el Instituto de Estudios de la Realidad Argentina y Latinoamericana (Ieral) de la Fundación Mediterránea al que tuvo acceso IMPULSO, afirma que Argentina duplicó su participación en la producción mundial de autos en los últimos 14 años, en el marco de un fuerte cambio global del mercado.

A pesar de la difícil situación que atraviesa la industria en los últimos meses, la provincia de Córdoba tiene una gran participación en el mercado, dado que uno de cada 100 vehículos que se produce es argentino y uno de cada 400 es cordobés.

El documento muestra que China es la nueva meca del mercado a nivel mundial, multiplicando por diez su producción desde 1999, lo que contrasta con el desempeño de la producción automotriz estadounidense y europea que, particularmente golpeadas por la crisis de 2009, han visto decrecer su producción en 15% y 19% respectivamente.

En este contexto, el grupo líder latinoamericano (Argentina, Brasil y México) mostró un aceptable crecimiento promedio, de entre el 5% y el 7% anual en el mismo período.

Los países europeos han visto relegadas sus posiciones, en manos de emergentes como Brasil, México y Argentina.

Argentina logró casi duplicar su participación mundial, de 0,5% en 1999 a 0,9% en 2013, con 791 mil unidades producidas.

Córdoba se anota con una gran participación en el mercado, por sus tres terminales (Fiat, Renault e Iveco) que ensamblaron 229.000 unidades en 2013. Sólo la provincia mediterránea implica el 0,3% de la producción mundial. En otras palabras, uno de cada 380 autos fabricados en el mundo es cordobés.

En 1999, la participación de Córdoba rondaba el 0,2%, con la salvedad de que en aquel momento eran cuatro las marcas con presencia en Córdoba, ya que también estaba Chrysler que fabricaba sus modelos Cherokee y Grand Cherokee.