Las cerealeras realizarán obras para mejorar los accesos a las terminales portuarias. Buscan mejorar la accesibilidad en época de cosecha gruesa
Las empresas cerealeras, Noble, Renova y Dreyfus invertirán 27 millones de pesos para mejorar los accesos a las terminales portuarias en la localidad de Timbúes.
La falta de planificación de obras por parte del Estado obligó a las empresas multinacionales a firmar un convenio para invertir capital en accesos y mejorar el tránsito en época de cosecha gruesa.
En primera instancia, según pudo averiguar IMPULSO, se intervendrá un acceso secundario que une a las tres agroexportadoras.
Se trata de una traza de unos 12 kilómetros y otro sector que se encuentra entra las localidades de Timbúes y Aldao, que culmina en la Ruta 18-S a la altura de Puerto San Martín y retoma en la ruta 11.
Vale recordar que durante las dos últimas cosechas, más de un millón de camiones cargados de cereales circularon hacia las zonas portuarias del Gran Rosario.
Durante los días de cosecha gruesa, cientos de miles de camiones y llegan a las zonas portuarias de San Lorenzo, Puerto San Martín y Timbúes, en todos los casos, con serios problemas de accesibilidad.
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