Lanzan un foro para definir la construcción del *puente Santa Fe – Paraná*

Por Impulso

Será en el Concejo Municipal de la ciudad de Santa Fe. La obra es de carácter estratégico para explotar el corredor bioceánico e interconectar toda la región con los países limítrofes

El Concejo Municipal de la ciudad de Santa Fe llevará adelante un foro para establecer los alcances del proyecto que busca la construcción de un enlace vial entre las provincias de Santa Fe y Entre Ríos.

En la sesión del pasado jueves, se dio viabilidad al proyecto del edil Ignacio Martínez Kerz (PJ). Aún no se determinó la fecha el evento, pero será de convocatoria amplia para que todos los sectores involucrados participen del armado del proyecto.

El edil Martínez Kerz sostuvo en diálogo con #IMPULSO que la intención es conocer la opinión de todos los sectores que vienen bregando por la realización de este nuevo enlace.

“Esta obra pública permitirá explotar el corredor bioceánico e interconectar toda la región con los países limítrofes. La selección de la alternativa final debe contemplar los intereses de nuestra ciudad y de sus actores productivos y sociales así como los planes de desarrollo territorial que Santa Fe necesita”, declaró.

La realización del proyecto demandará una inversión que superará los 95 millones de pesos. El puente conectará las provincias y facilitará nuevas vías de comercialización.El viaducto sobre el canal de navegación tendrá una luz entre pilas no menor a 350 metros, con una altura que garantice en situaciones de crecidas máximas el paso de barcos ultramarinos.

El cruce del valle de inundación estará conformado por una serie de tramos de terraplén y puentes, para que estos cursos de agua sean navegables para embarcaciones comerciales de menor porte, turísticas y deportivas. La calzada de la toda la nueva vinculación interprovincial será pavimentada, con dos carriles de circulación por sentido de tránsito, con una velocidad de diseño de 130 kilómetros por hora para vehículos livianos, a similitud de una autopista.

Imágenes: Ilustrativa no representativa cortesía historicbridges.org



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