Impulso

Gabriel Cordo Miranda, director general de Peugeot Argentina, tiene una larga historia con Rosario. Antes de ser el máximo responsable de la automotriz en el país, fue gerente general de la concesionaria AupeSA.

Este fin de semana, el ejecutivo visitó la ciudad para acompañar al equipo Peugeot LoJack Team en el marco del Súper TC 2000.

En contacto con IMPULSO, Cordo Miranda contó que, tal como anticipó este medio, "el nuevo 208 va a convivir con el 207 Compact".

El nuevo modelo será lanzado al mercado argentino en el segundo semestre de 2013, luego de su aparición en Brasil. Tendrá un precio superior al 207 Compact, con quien competirá en la gama de autos compactos.

El directivo destacó el cambio de la filosofía de la firma en cuanto a la competencia de modelos dentro de una misma gama. “Los argentinos tienen presente la saga de los autos de serie 2: 205, 206, 207. Ahora llegó la generación 8, pero lo más importante antes de hablar del 208 en cuanto a características, es que no viene a reemplazar al 207 como pasó antes., sino que viene a convivir con el 207. Vamos a tener una oferta más amplia, con dos modelos compitiendo en la misma gama de autos compactos”, afirmó.

En cuanto a las expectativas de la firma para el año, Cordo Miranda destacó los números presentes que le permiten ser auspiciosos respecto del futuro. “La mirada está puesta en continuar creciendo y sostener ese impulso. En 2013, para hablar de pura actualidad, Peugeot es la marca con mejor perfomance. Si tomamos los tres primeros meses de este año, comparados con el mismo período de 2012, Peugeot aumentó sus ventas un 20% cuando el mercado está prácticamente igual”, destacó.

Además, el directivo automotriz analizó la presencia de Peugeot en el mercado argentino. “Tenemos un 11% de participación del mercado y el año pasado a esta misma altura estábamos apenas sobre el 9%. Estamos creciendo mucho”, sostuvo. En ese sentido, los modelos que alentaron la expansión de la marca dentro del mercado son “el 207, que es el auto más vendido por una cuestión de precios, pero la gran novedad y la gran estrella de nuestra gama hoy es el 308. Es un auto que largamos el año pasado, a mitad de 2012, y que ya es un referente de la industria”, aseguró.