Este martes, la tercera etapa del rally parte desde Mendoza con Marcos Patronelli primero en la categoría cuatriciclos
Este martes se corre la tercera etapa del Rally Dakar 2014. Los competidores se trasladan desde San Rafael, Mendoza, hasta San Juan a casi 600 kilómetros de distancia y con la mitad de recorrido cronometrado. El argentino Marcos Patronelli lidera la categoría cuatrciclos.
En el segundo día de competencia oficial la carrera desandó el trayecto de alrededor de 700 kilómetros entre San Luis y San Rafael.
En la categoría cuatriciclos, el argentino Marcos Patronelli ganó la etapa y quedó primero en la tabla acumulada con un tiempo de siete horas, 19 minutos y 39 segundos. Su compatriota Lucas Bonetto se clasificó segundo, a tres minutos y 50 segundos del líder, mientras que el polaco Rafal Sonik completó el podio a seis minuto y seis segundos del puntero.
Entre los autos, el francés Stephane Peterhansel marcó el mejor tiempo de la jornada y pasó a comandar la caravana con un registro total de seis horas, 17 minutos y dos segundos, a 28 segundos de su escolta el español Carlos Sainz. Tercero marcha el qatarí Al-Attiyah, a cuatro minutos y diez segundos del líder.
En la categoría motos, el español Joan Barreda Bort se mantuvo delante de la caravana con un tiempo acumulado de seis horas, nueve minutos y 41 segundos, superando por dos minutos y tres segundos al chileno Francisco López. El británico Sam Sunderland completó el podio a dos minutos y 33 segundos del puntero.
Entre los camiones, el más rápido fue el holandés Marcel Van Vliet, acumulando un registro total de siete horas y nueve 21. El podio lo completan el ruso Anton Shibalov, a cuatro minutos y 55 segundos, y Gerard de Rooy, a ocho minutos y 35 segundos del líder.
La etapa tres llevará este miércoles a los competidores desde San Rafael hasta San Juan. Las motos y cuatriciclos tendrán un recorrido de 292 kilómetros de enlace y 373 kilómetros de carrera especial, mientras que autos y camiones deberán desandar 295 kilómetros antes de los 301 kilómetros de trayecto cronometrado.
El principal desafío de los pilotos será la primera penetración en la zona de cordillera, con trayectos que superan los cuatro mil metros sobre el nivel del mar, y sin su equipo técnico como asistencia en las rutas.
Imágenes: Cortesía telam.com