Las obras de la primera etapa -entre Angélica y Rafaela- incluyen la liberación de la traza, limpieza y desmonte. El proyecto es convertir en autovía a este importante corredor nacional
El 7º Distrito Santa Fe de la Dirección Nacional de Vialidaddio a conocer un comunicado con los detalles de los avances de obra en la construcción de la Ruta Nacional Nº 34 en Autovía, entre las localidades de Angélica y Rafaela.
En este sentido, desde el Ente Vial, destacaron que la habilitación de reparaciones en pasos a nivel de ferrocarriles se suma el bacheo y repavimentación concretado hasta el momento en diversos tramos.
El comunicado al que accedió #IMPULSO muestra que las mejoras se encuentran concluidas en varios tramos, con bacheo y repavimentación. En el trayecto sur, entre Cañada Rosquín y San Martín de las Escobas, las obras de mejoramiento de la transitabilidad tienen varios frentes de trabajo que avanzan hacia el norte con el ensanche de la calzada, bacheo profundo, repavimentación y recalce de banquinas.
Por otra parte, las obras en la construcción de la autovía de Ruta 34, en su primer tramo entre Angélica (cruce con Autovía 19) y Rafaela, prosiguen con la liberación de la traza, limpieza y desmonte, más el significativo movimiento de suelo que conforma el terraplén de la nueva calzada.
El tramo que se está ejecutando actualmente, que va de Angélica hasta casi Ataliva, tiene un presupuesto estimado de contrato en 2.500 millones de pesos, para 46 kilómetros, que incluye la circunvalación por el oeste de Rafaela.
La transformación de la Ruta Nacional 34 en autovía será un paso fundamental para el desarrollo de las ciudades y pueblos de la región. La concreción de la segunda vía permitirá además aumentar el potencial de desarrollo que ya tienen Sunchales y Rafaela.
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