Mientras el aeropuerto se encuentra en un período de reparaciones y su plan de ampliación está proyectado a diez años, al menos cinco compañías pidieron permiso para volar a la ciudad
El aeropuerto de Rosario está atravesando una etapa de paradojas.
Por un lado, este año se consiguieron nuevos vuelos desde la terminal ubicada en el barrio de Fisherton gracias a las operaciones internacionales de Copa Airlines y LAN (LATAM) y la ampliación de las frecuencias y destinos domésticos de Aerolíneas Argentinas.
También, el gobierno de Santa Fe presentó un ambicioso plan de inversiones, que proyecta una nueva terminal, pero que está previsto culminarse en diez años.
Y como si fuera poco, se registró un número récord de pasajeros.
Sin embargo, por otro lado tal como informa #IMPULSO, la estación deberá pasar por una etapa de refacciones que incluyen las calles de rodaje y la plataforma, por lo que el aeropuerto permanecerá cerrado por un período aún no determinado a principios de 2017.
Ahora, el blog especializado en turismo www.sirchandler.com.ar, publicó los pedidos de autorización de al menos cinco compañías que planean volar a Rosario, información que puede encontrarse en el Boletín Oficial de la Nación (clic aquí).
Entre esas firmas figuran Avianca, Alas del Sur, American Jet, Andes y FlyBondi.
Los pedidos fueron realizados a la Autoridad Nacional de Aviación Civil (ANAC) que analizará cada caso.
También estarán las solicitudes de objeción tanto de empresas de colectivos de larga distancia como las de otras compañías del sector como Aerolíneas Argentinas y LATAM.
Imágenes: Gentileza Avianca