Impulso

Costa Cruceros continúa expandiéndose y renovándose. Para 2021, habrá añadido cuatro nuevas naves a su flota, lo que permitirá aumentar su capacidad en un 43%.

Costa Cruceros continúa apostando al crecimiento, actualmente, de la mano de la construcción de un nuevo buque, Costa Venezia, de 135.500 toneladas con 2.116 cabinas, cuya entrega se tiene prevista para febrero de 2019.

Al igual que su gemelo, que llegará en 2020, estará destinada específicamente para el mercado chino.

Por su parte, Costa Smeralda, el primer crucero para el mercado mundial impulsado por GNL (Gas Natural Líquido), debe llegar en 2019, y su buque gemelo, en 2021.

Además, a partir de marzo de 2019, el programa de innovación incluye el regreso al Mediterráneo de Costa Fortuna, nave que opera actualmente en Asia, y ofrecerá cruceros de una semana desde Génova.

Por otro lado, para finales del mismo año Costa neoRiviera se transferirá a la flota de AIDA Cruceros, la marca alemana del Grupo Costa. Una vez remodelado y restaurado, se pasará a llamar AIDAmira y hará su viaje inaugural el 4 de diciembre de 2019 desde Palma.

Por su parte, el Costa Victoria viene operando en el Mediterráneo desde el 30 de marzo de 2018, luego de realizarse trabajos de renovación por un valor de 11 millones de euros. La mayoría del trabajo se centró en las cabinas, las áreas públicas, y la creación de una nueva "barra de tapas y paella". Durante la próxima temporada de verano, ofrecerá un itinerario de una semana de playa y entretenimiento en las Islas Baleares y España.

Al finalizar este programa de crecimiento, el número de barcos en la flota de Costa Cruceros aumentará de 14 a 17 en 2021. El Grupo Costa actualmente tiene siete nuevos barcos por una inversión total de más de seis mil millones de euros. Además de los cuatro nuevos, hay tres nuevos buques que serán accionados por GNL para la flota de cruceros AIDA, que llegarán entre 2018 y 2023.