Impulso

La Corporación Andina de Fomento (CAF) le aprobó a Argentina un préstamo por 326 millones de dólares para la puesta en funcionamiento de un programa de recuperación de la Infraestructura del Ferrocarril General Belgrano que contempla la rehabilitando tramos, mejorando las actuales condiciones de las vías, cambiando durmientes e incorporando sistemas de señalamiento y comunicaciones.

Según lo confirmado por el ministro de Planificación Federal, Julio De Vido, con los fondos acordados se incorporará material rodante y tractivo, para ir incorporando, ampliando y reacondicionando el parque rodante necesario para atender a la demanda del país.

También, se buscará el fortalecimiento institucional, mejorando el nivel de conocimiento específico, a través de estudios y proyectos de ingeniería y planificación del transporte de carga.

Vale recordar que durante el pasado mes de julio, IMPULSO adelantó el pedido del préstamo por parte del Gobierno de la Nación para reactivar ramales del Ferrocarril Belgrano Cargas en la ciudad de Rosario.

La idea es trabajar en la transformación del punto multimodal de transporte en el puerto de Barranqueras, manteniendo a la ciudad de Rosario como eje con una obra central que es el ramal de Salta a Barranqueras y Aviá Terái-Rosario.

Hace tiempo que en algunas zonas se comenzó con la renovación de la estructura de las vías, la puesta en condiciones de los ramales secundarios y la incorporación de nuevo material rodante como locomotoras y vagones.

De este modo, y más aún con la disponibilidad del financiamiento por más de 300 millones de dólares, el programa de recuperación de la red del Ferrocarril Belgrano Cargas prevé inversiones para incrementar la capacidad logística en los puertos estratégicos de descarga, como Barranqueras y Rosario, y la puesta en condiciones de puentes ferroviarios y obras menores.