El 15 de diciembre comienzan los vuelos a Nueva York. Lima, por su parte, pasará a tener dos frecuencias diarias
El director regional de Norteamérica, Centro América, Venezuela, Perú Colombia y Ecuador de Aerolíneas Argentinas, Marcelo William Bottini, anunció esta semana que la compañía nacional de bandera proyecta ampliar sus frecuencias a esos destinos en 2014.
El funcionario, nacido en San Pablo y que hizo gran parte de su carrera en la brasileña Varig y que también fue uno de los más altos directivos de Pluna, señaló que a la recuperación del vuelo a Nueva York que se concretará el próximo 15 de diciembre, se agregarán en el transcurso del año entrante más vuelos a destinos a los que en este momento llega Aerolíneas.
“Actualmente la compañía tiene dos vuelos diarios a Miami, uno por la mañana y otro por la tarde/noche, lo que ubica la oferta en el orden de las 600 plazas. Con el vuelo a Nueva York la oferta de plazas a los Estados Unidos se elevará a 900 con tres vuelos diarios. Esto implicará que los pasajeros de Aerolíneas podrán viajar a cualquier lugar de los Estados Unidos utilizando los beneficios de la Alianza SkyTeam con Delta Airlines desde Miami o Nueva York", apuntó.
Al respecto, dijo que "hoy el nivel de ocupación en los vuelos a Miami está en el orden del 81 por ciento y creemos que los vuelos a Nueva York tendrán una ocupación similar".
Por otro lado, recalcó que "la incorporación de los Airbus 330 para los vuelos a Nueva York ha sido una gran decisión. Son aviones de última generación, con una gran capacidad de carga y más económicos que los A-340, por lo que no dudamos que la ruta será altamente rentable, más allá de lo que significa la recuperación de un destino que Aerolíneas había perdido".
En cuanto a la reciente incorporación de Aerolíneas Cargo a SkyTeam Cargo, manifestó que "para nosotros es muy importante porque sobre todo desde Miami se mueve mucha carga de todo tipo y este es un recurso que nos estaba faltando explotar".
"SkyTeam Cargo posee un potencial enorme para brindarle a Aerolíneas, ya que abre una perspectiva comercial que no teníamos en estos momentos explotada en su totalidad", argumentó.
Bottini agregó que "además vamos a reforzar otros destinos, como por ejemplo Lima, Perú, donde hoy tenemos un vuelo diario y lo vamos a llevar a dos vuelos diarios; y Bogotá, donde hay cinco vuelos semanales y a partir del 2014 tendremos un vuelo diario".
Imágenes: Boeing