La intendente Mónica Fein recorrió este viernes junto al ministro del Interior y Transporte, Florencio Randazzo, y el secretario de Transporte de la Nación, Alejandro Ramos, entre otros, una formación ferroviaria similar a la que el año próximo unirá la ciudad de Rosario con Buenos Aires.
La actividad se llevó a cabo en la estación Rosario Norte, donde a partir de este sábado se puede visitar dicho convoy en exhibición los fines de semana de 10 a 17 y de lunes a viernes, de 11 a 17.
Antes de recorrer la formación, compuesta por una locomotora; un furgón usina; dos coche dormitorio, dos coches pulmann, uno con acceso y confort para discapacitados; un coche restaurante; dos coches de primera clase; un coche furgón-encomiendas y otro con camarotes para el personal, la intendente remarcó que el futuro tren conectará a las dos ciudades más importantes del país. “Es un logro que se está haciendo realidad. Que podemos ver paso a paso”, sostuvo.
“Esto seguramente permitirá también bajar los niveles de accidentología que se ven en las rutas, y podrá hacer que más personas se acerquen a nuestra ciudad y también que se viaje desde aquí”, proyectó Fein, quien además adelantó que el tren a Buenos Aires es un paso más y que seguirá trabajando junto a las ciudades que conforman el área metropolitana para seguir reimpulsando el entramado ferroviario.
En referencia a los trabajos en curso, el ministro Randazzo aseguró que los 11 obradores que tienen a su cargo las obras están trabajando a buen ritmo. “Esperamos que los empresarios cumplan con los tiempos previstos, para que, como ya lo dijimos, en el primer trimestre del próximo año podamos tener los trenes arriba de la vía y circulando”, agregó.
En referencia a los coches, indicó que son “del Siglo XXI, de última generación, con muchas medidas de seguridad, suspensión neumática, lo que hace que el viaje sea mucho más placentero, aire acondicionado, apertura y cierre de puertas inteligente”.
Sobre el tiempo, adelantó que está previsto que el tren cubra el trayecto en tres horas y media y si bien no hay hasta el momento precisiones sobre el costo del pasaje, adelantó que será “la mitad del precio que tiene el viaje en micro”. Además, admitió que en una primera etapa está previsto que cada formación transporte 470 pasajeros. “Pensamos que a medida que vayamos poniendo el servicio en circulación, como pasa en otros ramales, iremos sumando pasajeros”, sostuvo.