VW presentó su nuevo modelo Taos que se fabricará en Argentina

Por Impulso

La empresa automotríz realizó la presentación a nivel global de la nueva SUV deportiva a través de distintas plataformas digitales en las que se conectaron 35 países.

La automotriz Volkswagen concretó este martes la presentación global del nuevo Taos, el primer utilitario deportivo (SUV) de la marca alemana que será fabricado en la Argentina para toda la región, que demandó una inversión de US$ 650 millones para adaptar la plataforma de producción local.

La premier mundial del modelo que ya se fabrica en preserie en la planta de VW en la localidad bonaerense de General Pacheco, se realizó a través de distintas plataformas digitales en las que se conectaron 35 países.

La nueva SUV del Segmento C (compacto) se comercializará recién en el segundo trimestre del año próximo en el país y la región, pero a partir de ahora están disponibles su diseño, motorizaciones y equipamiento de este modelo global que también se fabricará en Rusia y México.

La presentación estuvo a cargo de Pablo Di Si, presidente y CEO de Volkswagen América Latína, y Thomas Owsianski, CEO de Volkswagen en la Argentina.

Este vehículo desarrollado inicialmente como Proyecto Tarek se encuentra en etapa final de pre producción, en la nueva nueva plataforma global MQB que Volkswagen montó en su Centro Industrial de General Pacheco.

El argentino Di Si destacó que el nuevo Taos “es el resultado de una importante inversión de Volkswagen en la región y en particular en la Argentina que alcanzó los US$ 650 millones para modernizar el equipamiento y la infraestructura”.

La planta “con la nueva plataforma MQB estará en condiciones de producir los nuevos modelos con la mayor tecnología y conectividad” de la marca a nivel global, lo que incluye “una nueva fabrica de pintura inédita en la región con grandes ahorros de agua, energía y emisión de partículas”.

“El Taos se suma a la producción Made in Argentina para ser exportados a todos los países de la región”.

En el mismo sentido, Owsianski destacó que el nuevo modelo se incorpora al segmento de mayor crecimiento en la región y que será el más relevante en los próximos años”, como el de las SUV.

“En vista al desarrollo del segmento, Volkswagen trazó una amplia ofensiva SUV para satisfacer todas las demandas”, expresó el CEO de la filial Argentina de VW al detallar que en 2020 este tipo de vehículos representa el 27% del mercado pero se estima que crecerá al 35% en los próximos cinco años.

En los últimos dos años, VW viene desarrollando inversiones por unos US$ 800 millones en Argentina, que además del proyecto Tarek que dio lugar al Taos, incluyó la producción de la caja de velocidad MQ281 en el Centro Industrial Córdoba, que implicó una inversión de US$ 150 millones para exportar su totalidad a Europa.

Tags: Argentina autos deportivo General Pachecho industria automotriz suv Taos Volkswagen VW



Te puede interesar:

Sarah Cameron - Madelyn Cline

BAphoto Argentina 2021


Recomendadas

  • Rosario

Remax Rosario cerró el año con un evento único en Rock & Feller’s

En la noche del martes 26 de noviembre de 2024, las oficinas de Remax en Rosario celebraron su evento de fin de año junto a clientes en el emblemático bar Rock & Feller’s. La velada marcó un hito al ser la primera vez que este icónico lugar cerró sus puertas de manera exclusiva para un evento privado, reflejando la magnitud y el prestigio de la convocatoria.

  • Economía

Sectores de alta competitividad generan sólo 1 de cada 10 empleos

La muy alta competitividad de sectores como el agro, la energía, la minería y la industria del conocimiento generan un tipo de cambio bajo que descoloca a los sectores que más empleo crean. La solución no es devaluar sino abordar de manera rápida y profunda las reformas anunciadas en el Acta de Mayo.

  • Economía

¿Quien está ganando la carrera de inflación versus salarios?

En un contexto de moderación inflacionaria, los salarios lograron superar el aumento de los precios durante septiembre, ofreciendo un alivio al poder adquisitivo. El desafío ahora es encontrar mecanismos que permitan sostener esta recuperación del salario real a largo plazo.

Noticias
que suman