Toyota presentó esta semana en Europa la gama 2016 del GT86, su deportivo de motor bóxer de cuatro cilindros opuestos, 2.0 litros y 200 CV, con novedades en diversos apartados, como la mecánica, el diseño exterior y los acabados del habitáculo.
El motor bóxer de 200 CV fue modificado para cumplir con la norma de emisiones Euro 6 y pequeños ajustes permiten que el GT86 sea todavía más eficaz en conducción deportiva, incrementando la estabilidad y mejorando, aún más, el paso por curva.
El diseño exterior se mantiene, a excepción de la antena del equipo de sonido, que ahora es de tipo ‘aleta de tiburón’. Se ubica, como anteriormente, en la parte final del techo, aunque aquella era de diseño convencional y mayor tamaño.
En el habitáculo, las novedades afectan a los materiales que recubren el salpicadero, que pasan a ser símil fibra de carbono, y a la consola, que ahora incluye un apoyabrazos entre los asientos.
El GT86 cosechó diversas distinciones desde que llegó al mercado en 2012, como la de Coche del Año en los premios ‘Vehicle Dynamics International’ (VDI) de 2012 o la de finalista del ‘World Car of the Year’ de 2013.
Su precio es el mercado europeo ronda los $ 32.300, según el país.