Disponible en Europa, también tiene uno de los precios más competitivos del mercado
Los autos eléctricos están evolucionando a la velocidad del rayo y superando los tres aspectos que más reticencias generan: autonomía, precio y facilidad de recarga. El nuevo SEAT Mii electric es un buen ejemplo de ello, ya que muchos de sus usuarios solo tendrán que recargarlo una vez a la semana.
Con una batería de iones de litio de 32,3 kWh de capacidad, el SEAT Mii electric ofrece una autonomía de 259 kilómetros según el ciclo combinado de homologación WLTP, una cifra que aumenta hasta los 358 km en un uso urbano.
De esta forma, los usuarios eminentemente urbanos y de un extrarradio cercano pueden hacer alrededor de 50 kilómetros diarios con una recarga semanal; una distancia que colma las expectativas de la mayoría.
Otro de los factores que ha impedido hasta ahora la popularización de los coches eléctricos es el precio. Con una tarifa en Europa de unos de 21.230 euros sin descuentos el SEAT Mii electric es uno de los eléctricos más económicos del mercado.
Además, el precio real de acceso es de 17.900 euros con los descuentos incluidos, una cantidad muy ajustada que incluso se puede rebajar al entregar un vehículo de ocasión cambio, e incluso podría haber más descuentos contando con las posibles ayudas que pudieran aprobarse por parte del gobierno.
Por último, el tercer factor de choque en los eléctricos es la recarga: dónde, cómo y cuándo hacerla. La solución ideal es poder montar un Wallbox en casa y enchufarlo por la noche. Con la carga rápida de corriente continua se puede recargar del 0% al 80 % de la capacidad de la batería en solo una hora. En un sistema de corriente alterna de 7,2 kW de un punto de carga privada o pública, la carga completa dura cuatro horas. A través de una App se puede gestionar el proceso de carga a distancia.
Imágenes: Cortesía SEAT