Aunque aún falta un buen tiempo para que el vehículo salga al mercado, ya se definió la cadena de producción del renovado Clio
Renault Clio 4 será producido en Francia y Turquía según informaron autoridades de la firma francesa. De esta manera se puso fin a una gran polémica desatada en el país de origen de la marca donde se decía que la planta de Flins dejaría de funcionar en un corto plazo, información que quedó totalmente desmentida en un informe hecho al presidente de aquel país, Nicolas Sarkozy.
El nuevo vehículo de la firma reemplazaría al actual Clio 3, que también se fabrica en España, país que no correrá la misma suerte que Francia, ya que no participaría del proceso de fabricación del nuevo vehículo.
Renovando su estética por completo, Renault Clio 4 ya es un hecho, pero Europa tendrá que esperar al menos 2 años para poder ver el auto en las calles, desconociéndose que sucederá con Argentina, que a pesar de haber comenzado el 2010, aun no recibió a la tercera generación.
En la planta francesa de Flins además de producir el nuevo compacto, producirán a partir de 2012 el Zoe, que será el novedoso vehículo eléctrico de la marca del rombo.
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