El gobierno de la provincia de Santa Fe pretende una reconversión del Puerto de la ciudad de Rosario que se ajuste a los requerimientos de las terminales portuarias del siglo XXI, con menos espacio operativo pero con mayor potencial logístico y tecnológico.
Según explicaron desde el gobierno santafesino, la construcción del Puerto de la Música no afectará en lo más mínimo las operaciones de carga y descarga en el Puerto de Rosario.
En contacto con IMPULSO, el ministro de Obras Públicas de la provincia de Santa Fe Hugo Storero, explicó que la reconversión del Puerto de Rosario busca una expansión hacia el sur de la zona portuaria, liberando la centralidad que hoy tiene el puerto para ubicarlo y potenciarlo en un lugar más atinado para su desarrollo. “Los puertos del siglo XXI tienen una logística que no necesita de grandes espacios. Su tecnología hace que el uso sea intenso en muelles más pequeños, tal es el caso de las terminales del Gran Rosario”, opinó el funcionario.
A lo que agregó: “La idea que tenemos para el puerto de la ciudad, es dotarlo de una gran capacidad logística que permita una actividad mayor, con mucha tecnología”.
Vale destacar que en consonancia con la construcción del Puerto de la Música, se dotará a la terminal portuaria de un nuevo muelle de 700 metros para que se amplíe la capacidad operativa. “Esto refleja que nuestra idea es dotar a la zona de una actividad mucho más intensa de la que hoy se tiene registro, con igual número de trabajadores pero más equipamiento y tecnología”, concluyó el ministro.