El concejal de Unión PRO, Alejandro Rossello, presentó un proyecto para reducir la cantidad de accidentes de tránsito en los semáforos. La iniciativa busca instalar una "Zona Segura" de detención para motocicletas en las esquinas de las principales avenidas de Rosario.
La zona para motos estará señalizada con una doble línea de detención por delante del resto de los vehículos y el piso estará pintado con el dibujo de una moto. Además habrá señalización vertical.
“El objetivo es contribuir a prevenir los accidentes, seguir reordenando el tránsito vehicular y crear un ámbito más seguro para los que circulan en moto en los momentos de llegar a las esquinas y parar en los semáforos”, señaló Rossello.
El proyecto contempla la realización de una prueba piloto por el período de seis meses, indicando luego la Municipalidad las restantes arterias a aplicar la “Zona de Detención para Motos”.
Los espacios serán marcados y los vehículos deberán respetarla tanto como a la senda para peatones. “Buscamos evitar que las motos salgan zigzagueando entre los autos cuando se abre un semáforo. En muchas esquinas las motos invaden la senda peatonal, lo que le quita espacio y pone en peligro a la gente que cruza”, dijo el legislador.
La implementación de zonas para motos ya fue probada exitosamente en la Ciudad de Buenos Aires y la localidad de Villa Carlos Paz en el año 2012. Además, este sistema funciona desde hace años en Madrid, Barcelona y otras ciudades europeas.
Para el edil, la presentación del proyecto obedece a que las colisiones en moto constituyen la principal causa de siniestralidad vial. “La gran cantidad de accidentes de tránsito en Rosario son protagonizados en su mayoría por motociclistas. Además, el peligro se incrementa porque muchos andan sin casco. Por eso, es imprescindible generar conciencia sobre el estado de inseguridad vial en el que vivimos, con miras a lograr un cambio de paradigma”, fundamentó.
Además, aclaró que otro de los motivos por el cual se puede pensar en una zona de detención para motos es porque cada vez hay más rodados en la calle. “El exponencial aumento de motos en las calles requiere el diseño de políticas de ordenamiento en el tránsito. Por eso es preciso adoptar medidas que permitan descongestionar el tránsito en Rosario y que se focalicen en la prevención de siniestros viales”, sostuvo.