Cafam, la Cámara de Fabricantes de Motovehículos, envió este lunes un comunicado en el que expresó la preocupación de sus asociados sobre el impacto que tendrá la reforma de la Ley 24.671 en el sector.
Según el proyecto enviado por el poder Ejecutivo al Congreso, las motocicletas que superen los $ 22.000 serán afectadas por una alícuota del 50%. No obstante y en la práctica, con dicho gravamen se sufrirá un incremento en el precio de venta al público del 90%. Es importante recalcar que, por ejemplo, una motocicleta de precio público 35 mil pesos pasaría a $ 66.500.
La propuesta tal cual fue remitida al parlamento impacta fuertemente sobre las motocicletas de 250 cc, unidades que actualmente son utilizadas como medios de transporte de los trabajadores. La Cafam solicitó la revisión del proyecto para eximir a estos productos de la alícuota y pidió no tratarlos como bienes de lujo, sino como bienes necesarios para la movilidad de los trabajadores en su traslado diario.
La medida pone en riesgo a todos los modelos por arriba de los 250 cc que se comercializan actualmente desde el sector. Este segmento de vehículos ha alcanzado importante participación en la producción local y proyecta favorables avances en la nacionalización de partes.
Las terminales y fabricantes asociadas a Cafam son: Honda, Yamaha, Beta, Motomel y Zanella, entre otras.