Porsche se encuentra trabajando en el lanzamiento del nuevo Cayman GT4 Clubsport, que -utilizando como base al Cayman GT4-, será la versión de competición del vehículo.
El coche será presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, el próximo 18 de noviembre.
Como su hermano de producción en serie, el Cayman GT4 Clubsport está propulsado por un motor boxer de seis cilindros y 3.8 litros. La versión de competición lleva una transmisión Porsche de doble embrague, con levas en el volante, y un diferencial autoblocante mecánico en el eje trasero. El ligero conjunto de la suspensión delantera está tomado de su hermano mayor el 911 GT3 Cup, el cual participa en 20 campeonatos monomarca de Porsche en todo el mundo. El sistema de frenos de competición se compone de cuatro discos de acero de 380 milímetros de diámetro.
Está prevista su homologación en 2016 para certámenes como la Pirelli World Challenge, la Continental Tire Sports Car Challenge, la Pirelli GT3 Cup Trophy USA, la Ultra 94 GT3 Cup Challenge Canada y para las carreras de clubes organizadas por el Porsche Club of America, así como para otros eventos a nivel de club en todo el mundo.
Las fotos oficiales del vehículo estarán disponibles a partir del 18 de noviembre.