* Plan de Pavimentación Definitiva: * se firman los contratos con las empresas que harán las obras

Este jueves a las 11 en el Salón Carrasco de la Municipalidad de Rosario se llevará adelante la firma de los contratos con la Unión Transitoria de Empresas (UTE), que suponen la pavimentación de 103 cuadras en tres barrios de la ciudad

El Plan de Pavimentación Definitivo es un proyecto de la Secretaría de Planeamiento de la la Municipalidad de Rosario, en el que mediante una licitación pública internacional se convocó a empresas postulantes para trabajos de acondicionamiento en 103 cuadrasde los barrios España, Juan Pablo II y Belgrano Sur. El proyecto plantea la demolición de las actuales carpetas asfálticas y la construcción de pavimento flexible a nivel definitivo con cordones cuneta.

Luego haberse realizado la apertura de sobres el 31 de octubre pasado, este jueves, a las 11 de la mañana, el intendente de Rosario Miguel Lifschitz, y Omar Saab, secretario de Obras Públicas de la ciudad, se reunirán con las autoridades de la Unión Transitoria de Empresas,y con losrepresentantes de Obring SA y Edeca SA, para firmar el contrato que hará a estas compañías las responsables de la obra.

Obring SA y Edeca SA, bajo el mando de UTE, ganaron la licitación con un proyecto que abarca un presupuesto que supera 28 millones de pesos, y se prevé que la ejecución delos trabajostengan un plazo de 12 meses.

En cuanto a las dimensiones que tiene este plan de pavimentación a nivel definitivo, comprenderá un total de 103 cuadras: 28 del barrio España, y 75 de Juan Pablo II y Belgrano Sur. En el primero de ellos seaccionará en el trecho que va desde Ovidio Lagos y Bv Oroño, Viedma y prolongación de Centeno. En el segundo, en el fragmento delimitado por Cochabamba eItuzaingó, Barra y Provincias Unidas; y en el último, en lo que va desde Ituzaingó y 27 de Febrero hasta Barra y Provincias Unidas.

Vale recordar, que de un tiempo a esta parte se viene optando como prioridad el desarrollo de pavimento definitivo y cordón cuneta, suprimiendo las zanjas a cielo abierto para eliminar los drenajes que se dan en esos espacios. De este modo, dicha obra permitirá el saneamiento ambiental de las áreas involucradas y asimismo, enriquecerá la calidad de vida de los frentistas y los habitantes de la zona a trabajar.