El pasado viernes Peugeot Argentina hizo el lanzamiento industrial, en su fábrica de El Palomar, del flamante 408, un modelo que se producirá en dicha planta para toda Latinoamérica.
Tras el acto, en el que participó la Presidenta de la Nación, Cristina Fernández, se dieron a conocer los primeros detalles del nuevo coche, que según aseguraron autoridades de la firma, empezará a comercializarse en enero de 2011.
Las dimensiones del 408 serán de 4,69 metros de largo, 1,81 m de ancho y su distancia entre ejes es de 2,71 m; mientras que su motorización de entrada ofrecerá un impulsor naftero de 2.0 litros y 143 caballos, asociado a una caja manual de 5 marchas o a una automática. Además, se anticipó que entre los planes de Peugeot estálaintención de incorporar versiones diesel, para las que se utilizaría la tecnología HDi.
El vehículo, que es un sedán mediano, posee grandes dimensiones y una gran amplitud, por lo que se destaca una importante habitabilidad, esencialmente en la parte trasera, y se observa, tanto adelante como atrás, un buen espacio para las piernas y también en lo alto para la cabeza, otorgando de este modo una confortable posición de manejo.
El coche, en un principio, presentaría tres alternativas, aunque por el momento no se confirmaron ni sus nombres, ni equipamiento ni valores.
En lo que respecta a accesorios, el 408 tendrá pantalla desplegable de navegación, sensores de estacionamiento tanto delanteros como traseros, control de velocidad crucero, conectividad Bluetooth, equipo de audio con entradas USB y auxiliar, climatizador automático, pack eléctrico completo, sensores de lluvia y luminosidad, y tapizados de cuero, entre otros.
En seguridad, comprenderá un juego de 6 airbags, frenos ABS, controles de tracción y estabilidad, y faros delanteros de Xenón direccionales.
El 408 llega para competir en lo más alto del Segmento C, frente a propuestas como el VW Vento, Toyota Corolla, Honda Civic y Ford Focus, y los nuevos Chevrolet Cruze, Renault Fluencey Nissan Sentra, entre otros.