La Municipalidad de Rosario se encuentra estudiando un plan para reconvertir las esquinas de mayor flujo de pasajeros del transporte público, y ampliar las veredas en las denominadas "paradas críticas".
La decisión que ya está prácticamente tomada, forma parte del Plan de Movilidad Urbana que encara el Ejecutivo local y que debutó este año con la incorporación de los llamados carriles exclusivos en distintos sectores céntricos.
Según información privada a la que accedió IMPULSO, algunos ediles están proponiendo medidas alternativas, entre ellas, la de cambiar las paradas y ubicarlas a mitad de cuadra utilizando plataformas elevadas, siempre en los sectores de máximo movimiento de pasajeros.
El Plan de Movilidad, sumó también nuevas ciclovías, buscando desalentar el uso de los vehículos particulares.
Sin embargo, aún no se han tomado medidas para favorecer el flujo de coches, teniendo en cuenta la venta de unidades 0KM registradas en la ciudad en el último año, con cerca de 20 mil unidades comercializadas hasta septiembre de 2012.
A modo de ejemplo, los proyectos para construir cocheras subterráneas en diferentes puntos de Rosario aún no lograron avanzar en el Concejo.