Superan sus propias marcas y buscan ofrecer la mejor experiencia en la pista como en la ciudad. Imágenes
Los dos modelos deportivos con motor central más potentes y más rápidos de Porsche están listos para partir, con motores mejorados y un chasis PASM, el Boxster GTS y el Cayman GTS establecen nuevos puntos de referencia para la deportividad en su segmento.
La delantera independiente y la parte trasera modificada, ennegrecidos faros bi –xenón, el sistema Porsche Dynamic Light de serie y las letras exteriores en negro brillante, son parte de las inconfundibles características de los nuevos modelos de gama alta de la marca.
El nombre lo define: Porsche GTS significa Gran Turismo Sport y ha prometido un excelente rendimiento Porsche desde que el legendario 904 Carrera GTS que se remontan a 1963. Con los nuevos biplazas Porsche renueva su compromiso con los coches deportivos auténticos, tanto para la pista de carreras, como para el uso diario.
Los motores boxer de seis cilindros instalados en los nuevos modelos se basan en los motores de 3.4 litros del Boxster S y el Cayman S, respectivamente. Gracias al ajuste preciso optimizado que ahora ofrecen 15 CV adicionales (11 kW). Esto significa que el Boxster GTS tiene ahora una potencia de 330 caballos de fuerza (243 kW), mientras que el Cayman GTS ofrece 340 caballos de fuerza (250 kW).
El par también se ha incrementado y el paquete Sport Chrono es una característica estándar en los dos coches deportivos con motor central. Esto resulta en una aceleración de 0 a 100 km/h en 4,7 segundos, mientras que el Cayman GTS aún una décima de segundo más rápido. Por ello, ambos vehículos establecen nuevos valores de referencia.
Los nuevos modelos estarán disponibles a partir de mayo de 2014 en Alemania, partiendo para el Boxster GTS desde € 69.949 y para el Cayman GTS desde € 73.757.
Imágenes: Cortesía Porsche
Imágenes: Cortesía Porsche