La nueva berlina de pila de combustible, funciona con hidrógeno y sin emisiones contaminantes
Ya está a la venta en mercados seleccionados de Europa, el nuevo Toyota Mirai, un vehículo de pila de combustible, que funciona con hidrógeno y sin emisiones contaminantes.Su comercialización arrancó en septiembre, en Reino Unido, Dinamarca y Alemania.
“El Mirai, cuenta con un diseño exterior inconfundible y aporta una aceleración excelente y un silencio sin igual a cualquier velocidad, además de ofrecer un mayor placer de conducción gracias a su bajo centro de gravedad y su excepcional estabilidad”, aseguraron desde la automotriz.
Como vehículo de pila de combustible —Fuel Cell Vehicle (FCV)—, el Mirai funciona gracias a la combinación de hidrógeno y oxígeno en su grupo de pila de combustible (FC stack), donde se genera la electricidad que mueve el motor eléctrico e impulsa el vehículo. Su autonomía es similar a la de los vehículos de gasolina y el tiempo de repostaje es de entre 3 y 5 minutos.
El coche monta un motor eléctrico de 113 kW (154 CV), que da un par máximo de 355 Nm. La berlina de pila de combustible de Toyota ofrece una velocidad máxima de 178 km/h y una capacidad de aceleración de 0 a 100 km/h en 9,6 segundos.
El Mirai incorpora numerosos dispositivos de seguridad y ayuda a la conducción, como Sistema de Seguridad Precolisión —Pre-Collision System(PCS)—, Control de Ángulo Muerto —Blind Spot Monitor (BSM)—, Alerta de Tráfico Cruzado Posterior —Rear Cross Traffic Alert (RCTA)—, Alerta de Cambio Involuntario de Carril —Lane Departure Alert (LDA)—, Control Inteligente de Luces de Carretera —Automatic High Beam (AHB)—y Control de Arranque y Conducción —Drive-start Control—.
El Toyota Mirai se comercializa en Japón desde el pasado mes de diciembre. Sus ventas en Europa arrancaron en septiembre, inicialmente en tres países —Reino Unido, Dinamarca y Alemania—, donde la infraestructura de recarga de hidrógeno está más desarrollada.
Imágenes: Cortesía Toyota