Impulso

La automotriz Mercedes-Benz pone a la venta desde octubre a nivel mundial el nuevo S 63 AMG, presentado en el Salón del Automóvil de Fráncfort.

Se trata de una berlina de altas prestaciones, con un motor AMG V8 biturbo de 5,5 litros con una potencia de 430 kW (585 CV) y un par motor de 900 Nm. Gracias a medidas sistemáticas de construcción ligera basadas en la filosofía «AMG Lightweight Performance», el S 63 AMG pesa hasta 100 kilogramos menos que su antecesor.

Dentro de algunos de los aspectos técnicos más destacados del motor figuran:inyección directa de nafta con inyectores piezoeléctricos, sobrealimentación biturbo, bloque motor enteramente de aluminio, cuatro válvulas por cilindro con ajuste de los árboles de levas y refrigeración eficiente del aceite de motor, del aceite del cambio y del agua.

Al igual que el diseño exterior, la configuración interior del S 63 AMG tiene rasgos de deportividad: cotas mejoradas del habitáculo, nuevo esquema de manejo, nuevos detalles de ergonomía, confort de manejo y seguridad, así como un diseño atractivo y estético.

Los nuevos asientos deportivos AMG con ajuste eléctrico, función de memoria y calefacción brindan mayor sujeción lateral para el conductor y el acompañante. El tapizado de fina napa en diseño AMG V8 con placas AMG en los respaldos de los asientos delanteros crea un ambiente exquisito y lujoso a bordo.

El volante deportivo AMG con aro de contorno acusado, cuero perforado en la zona de apoyo de las manos y levas de cambio de aluminio permite un dominio perfecto del vehículo. Otro componente con la apariencia característica de AMG es el display en color TFT de alta definición configurado como cuadro de instrumentos con dos relojes animados: junto a la tipografía específica, también resultan las agujas en color rojo/plata y el logotipo AMG en el velocímetro con escala ampliada a 330 km/h (a la izquierda) y el rótulo «V8 BITURBO» en el cuentarrevoluciones (a la derecha).

La presentación mundial del vehículo tuvo lugar en el pasado Salón Internacional del Automóvil de Frankfurt y las primeras unidades llegarán a los concesionarios europeos a partir de octubre.