La automotriz Honda presentó este martes el flamante FCV Concept, un vehículo alimentado con pila de combustible con sistema de recarga externa y la estación de generación de hidrógeno (Smart Hydrogen Station).
El nuevo Honda FCV, tiene prevista su comercialización en Japón a finales de marzo de 2016 y, posteriormente, en los EE.UU. y Europa. Además del Honda FCV y el dispositivo de alimentación de energía externa, Honda potenciará el desarrollo e implementación de su estación de hidrógeno inteligente (Smart Hydrogen Station – SHS), capaz de almacenar el hidrógeno que genera a partir del electrolizador de alto diferencial de presión, desarrollado por Honda. De esta manera Honda continua su avance hacia la futura sociedad del hidrógeno bajo tres conceptos clave – "generar", "utilizar" y "conectar " – con el objetivo de alcanzar lo antes posible una sociedad libre de CO2.
Honda considera que el hidrógeno tiene un alto potencial como vector energético del futuro, debido a que puede ser generado a partir de diversas fuentes de energía y es fácilmente transportable y almacenable.
El Honda FCV Concept es el prototipo de automóvil de pila de combustible que sucederá al FCX Clarity y con el que Honda se propuso el reto de alcanzar una nueva mejora en el rendimiento y una reducción en su coste. La nueva pila de combustible que se ha desarrollado para este "concept car" es un 33% más pequeña que la anterior y con una potencia que supera los 100 kW y una salida de alta densidad de 3,1 kW / L, lo que supone una mejora en el rendimiento de más del 60% respecto el modelo anterior de pila de combustible. La próxima generación del vehículo de pila de combustible de Honda, tipo sedán, será el primero del mundo con esta tecnología que contenga todo el sistema de propulsión, incluyendo la reducida pila de combustible, bajo el capó.