Tal como adelantara en exclusiva IMPULSO este miércoles, durante este fin de semana se inaugurará gran parte del nuevo paseo público en la costa de Puerto Norte.
El proyecto de Forum Puerto Norte, llevado adelante por la firma TGLT está en su etapa final, y sólo queda culminar el edificio de oficinas B, y detalles menores en los sectores externos al complejo.Por el lado de Ciudad Ribera, entre el segundo semestre de 2014 y el primero de 2015, estarán listos los edificios Torre Barranca, Mirador Parque y el hotel Puerto Norte, del Grupo Transatlántica.
De esta forma, se concretará la primera parte de esta zona de la ciudad, que recupera un gran balcón al río Paraná y las islas y que estuviera ocupado durante décadas por la industria portuaria.
El futuro inmediato
En el período 2014/primera parte de 2015, Complejo Maui, el emprendimiento de Servicios Portuarios tendrá ya entregadas todas las unidades de la Torre Norte, mientras que deberá tener listo el segundo tramo de la Avenida de la Costa que comienza en Av. Francia y culminará en Bv. Oroño (y también en Av. Wheelwright), con sentido oeste/este.
Además, los desarrolladores tienen que encarar el espacio público entre los Silos Davis y el Parque de las Areneras, pegado a Ciudad Ribera.
Por el lado de TGLT hacia principios de 2015 comenzarán las obras del primer edificio de METRA, que en su lanzamiento comercial logró un importante éxito de ventas de sus cuatro torres.
Foster y más paseos públicos
Sin embargo, el proyecto que brindará un paso más en la recuperación de la costa rosarina, es el que también de la mano de TGLT diseño el estudio de arquitectura inglés Foster + Partners. La iniciativa, que será presentada oficialmente durante el año, estará ubicada lindera a Forum Puerto Norte y, además de las torres de viviendas, locales comerciales y oficinas, tendrá una importante cantidad de metros cuadrados para uso público, con nuevos miradores.
IMPULSO recorrió parte de esos terrenos, con imágenes que permiten ya dimensionar (a pesar de que las obras demorarán varios años) la transformación de la zona y el potencial para la ciudadanía en la utilización de recorridos públicos:
A continuación dos renders originales del proyecto: