La movida nocturna de Rosario está pidiendo nuevas políticas de movilidad para los sectores más concurridos, entre los cuales aparece la costa central, la zona norte y los corredores gastronómicos de avenida Pellegrini y el barrio de Pichincha.
Las más de 50 mil personas que salen cada fin de semana en Rosario tienen que atravesar distintas dificultades: escasas frecuencias del transporte público, poca oferta de taxis y espacios para estacionar en cocheras privadas o en la vía pública.
Empresarios consultados por #IMPULSO resaltaron los beneficios que aportó el sistema de doble estacionamiento en zonas puntuales de la ciudad, pero coincidieron en la necesidad de generar nuevas medidas.
Hoy dicho mecanismo opera en el primer anillo perimetral, pero es necesario llevarlo a otros puntos de la ciudad. Cuando en 2011 se aprobó la normativa en el Concejo Municipal, se hizo con la promesa del Ejecutivo de extender el plan de movilidad en caso de que el mismo sea exitoso.
Algunas de las calles donde se puede estacionar sobre ambos veredas son: Güemes, desde Ovidio Lagos hasta Oroño; Brown, desde Francia hasta Oroño; Alvear, desde Salta hasta el río; Santiago, desde Rivadavia a Salta; Pueyrredón, desde Salta a Rivadavia; Rodríguez, desde Salta a Rivadavia; Callao, desde Salta hasta avenida del Valle; Pichincha, desde Güemes a Salta; y Suipacha, desde Güemes a Salta.
También en Chacabuco desde Zeballos hasta 3 de Febrero; Montevideo desde Necochea hasta Chacabuco; Zeballos desde Chacabuco hasta Necochea; 9 de Julio desde Necochea hasta Chacabuco; y 3 de Febrero desde Chacabuco hasta Necochea.
La ordenanza 8875 habilita el doble estacionamiento paralelo al cordón en aquellas calles con un ancho mayor a 8 metros si no circula transporte público y mayor o igual de 8.45 metros donde no circulen más de dos líneas. El plan comenzó en las zonas de mayor demanda gastronómica, como ser Pichincha y Paseo Pellegrini, y ahora la idea es trasladarla a los barrios, en aquellos sectores que se pueda aplicar. Ha dado muy buenos resultados en la zona de Pichincha, Paseo Pellegrini y en la zona de Parque Norte.
En octubre pasado, la Municipalidad de Rosario encuestó a 708 de diferentes zonas de la ciudad en las inmediaciones de locales nocturnos, bares y boliches. Entre los resultados, se desprende que casi la mitad de los jóvenes de entre 16 y 18 años sale 3 o más veces por semana. Mientras que un 34 por ciento lo hace dos veces por semana.
Del universo de jóvenes que utiliza el transporte público para moverse en la noche, el 59 por ciento consideró que la frecuencia es muy mala, mala o regular. El 37 por ciento la valoró positivamente.