Durante todo 2013, el sector privado aportará la suma de 150 millones de pesos en Rosario por la construcción de grandes Convenios Urbanísticos.
Según números a los que tuvo acceso IMPULSO, se trata de unos 50 millones de pesos más a lo recaudado por el mismo concepto durante 2012.
Durante este año, los últimos convenios aprobados en el Concejo Municipal para nuevos desarrollos de uso público fueron la Avenida las Tres Vías, la zona del Autódromo Municipal Juan Manuel Fangio y las márgenes del arroyo Ludueña y, para el año próximo, se sumarán nuevas urbanizaciones en la costa norte de la ciudad.
Por la reglamentación marco, que además destinará en 2013 unos 70 millones de pesos para el Fondo de Tierras, los llamados Convenios Urbanísticos, que en la práctica incumbe a nuevos proyectos inmobiliarios cuya superficie urbanizable supere los 5 mil m2, también habrá más metros cuadrados de espacios públicos.
Entre los casos más resonantes, se encuentra el desarrollo que la consultora internacional Foster proyectó (de la mano de TGLT) para darle continuidad a Forum Puerto Norte, que se localizará sobre avenida Cándido Carballo (Tres Vías), con una construcción de 120 mil m2 que ahora deberá contar con la aprobación del Concejo.
En el lugar se levantarán 117 mil m2 (superficie máxima edificable según ordenanza), con máximos permitidos en altura de 66 metros, con más de los 37 mil m2 de espacios públicos pensados originalmente.
En este marco, a los cargos por infraestructura y a la donación del 15 por ciento de la superficie para espacios públicos, los privados interesados en desarrollar proyectos deberán hacer un aporte extra, con la idea de que la mitad sea destinada a obras en los barrios más postergados y el resto como depósito del Fondo Municipal de Tierras. Cada convenio, además, pasará por el filtro de una comisión técnica evaluadora que funcionará de forma permanente.
En este sentido, la modificación más importante que se incorporó en el Concejo Municipal es que antes las obras compensatorias se desarrollaban en el mismo proyecto (como por ejemplo Puerto Norte y country Los Pasos del Jockey, en Fisherton) mientras que ahora las mismas se ejecutarán en los otros puntos postergados de la ciudad.