El Plan de Movilidad de Rosario, que impulsa un menor uso de los coches particulares en reemplazo de bicicletas y unidades del Transporte de Pasajeros, no logró avanzar en los últimos cinco años de gestión en uno de los reclamos más candentes, para poder darle viabilidad al proyecto de la administración de Mónica Fein: la construcción de cocheras subterráneas.
La propuesta de cuatro estacionamientos soterrados (un número ínfimo en relación a la cantidad creciente de autos 0KM que se patentan en la ciudad) propuestos durante la primera gestión de la intendente, no lograron atraer a los inversores.
Ahora, el Municipio licitará este año la construcción de más espacio subterráneo para el estacionamiento ubicado en el predio de Balcarce al 900, donde funciona el edificio del Centro de Especialidades Médicas de Rosario (CEMAR).
Habrá 150 cocheras en dos niveles, con un plazo de tres años de explotación más uno de prórroga.
En agosto vence la explotación actual y la idea es llamar a licitación para levantar 28 nuevas cocheras en planta baja, que se sumarán a las 115 que ya funcionan en los dos subsuelos del predio.
La obra se hará sin modificar el espacio que se ubica debajo del edificio de la Maternidad Martin.
En 2014, la empresa privada Québec Diversiones SRL propuso invertir la suma de un millón de pesos para ampliar la cochera.
El proyecto fue aprobado por el Concejo de Rosario como régimen de iniciativa privada y ahora el municipio deberá llamar a licitación. En este marco, la firma que presentó el proyecto tendrá una ventaja del 5 por ciento entre sus competidoras.
Además de las cocheras habrá una oficina municipal y dos locales comerciales en el lugar.