El nuevo modelo descapotable de la marca francesa se lanzó la semana pasada a nivel nacional. Su precio, 179 mil pesos
El flamante Peugeot 308CC ya comenzó a comercializarse en Rosario,a través de las dos concesionarias oficiales de la firma francesa: Aupesa y Prost.
En los dos casos, ambas empresas ya vendieron una unidad cada uno de este coche, que viene a sumarse a la línea de productos de alta gama de la automotriz.
La única versión que se vende en la Argentina tieneun valor de 179.000 pesos y cuenta con una garantía de dos años sin límite de kilometraje. Su motorización esnaftera de 1.6 litros y 152 CV, asociada a una transmisión manual de 6 velocidades.
El coche llega al país apenas seis meses después de su lanzamiento comercial en Europa, donde fue presentado en el Salón de Ginebra 2009. Se trata de un modelo que continúa la tradición de la marca en vehículos coupé cabriolet.
Este modelo se presenta como una moderna y dinámica escultura, con una apariencia musculosa, sobre la que juega la luz. Un vehículo excepcionalmente fuerte y temperamental que se codea con los coupés cabriolet de gama alta.
El 308 CC se desarrolló buscando proporcionar una gran sensación de serenidad a bordo. La estructura se ha dimensionado para resistir y disipar la energía de los choques frontales y laterales. Ello se completa con medios de retención innovadores e inteligentes y en exclusiva mundial, un airbag lateral de cabeza, lo que garantiza una protección eficaz de todas las partes vitales del cuerpo independientemente de la posición del asiento.
Entre las características de diseño, este automóvil se presenta con un parabrisas muy aerodinámico, un lateral generosamente esculpido con un junquillo cromado que destaca la parte inferior de los cristales laterales, pasos de rueda muy marcados, original alerón sobre el maletero y espectaculares faros traseros de leds rojos que utilizan la tecnología de cortina de luz roja.
Un innegable espíritu de "Gran Turismo" emana de su exclusivo habitáculo. De formas esculturales, los asientos delanteros envolventes disponen, en la base de los reposacabezas, de la parrilla del sistema "Airwave" para calentar la nuca. Los asientos traseros retoman el diseño distintivo de los delanteros y ofrecen dos plazas excepcionalmente acogedoras para tratarse de un cabriolet.
La exclusividad se transmite a cada una de las plazas mediante el diseño elegante de las contrapuertas y de los mandos de apertura metalizados que evocan al mismo tiempo dinamismo y robustez. El diseño deportivo del volante, el tratamiento específico de la instrumentación y la consola central lacada en negro completan la ambientación interior.
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