El *nuevo Volkswagen Passat* se pone a la venta internacionalmente

En noviembre se lanza en Alemania y desde 2015 en diferentes mercados globales

En julio de este año, Volkswagen presentó el nuevo Passat, uno de los coches que también cobró fuerza en el Salón del Automóvil de París.

El próximo paso es el lanzamiento del vehículo, inicialmente en el mercado alemán a mediados de noviembre. Una semana más tarde, comenzará su comercialización en Europa, mientras que en 2015 le seguirán sucesivos mercados internacionales.

Desde VW aseguran que todo es nuevo en este automóvil: su diseño, sus tecnologías, sus motores y sus posibilidades. El Passat establece referentes con un peso en vacío reducido en hasta 85 kg y un ahorro de consumo de hasta un 20%. Además, por primera vez está disponible una versión híbrida enchufable: el Passat GTE.

El diseño del nuevo Passat ofrece una gran expresividad que se basa en la Plataforma Modular Transversal. Gracias a esta plataforma pudieron realizarse unas proporciones mucho más dinámicas (entre otros detalles, la carrocería es más baja y las batallas más largas) y mejorar notablemente sus componentes. Gracias a los faros LED de nuevo diseño (de serie a partir de la versión «Highline») y a los faros traseros LED de serie para todas las versiones, el Passat ofrece un diseño lumínico inconfundible incluso de noche.

El interior del nuevo Passat se presenta más vanguardista a través de numerosos elementos de nuevo diseño como la concisa banda horizontal con salidas de aire continuas y tecnologías como la pantalla «Active Info Display» (instrumento digital interactivo), una pantalla de visualización frontal HUD (Head-up-Display) y una iluminación ambiental diseñada como banda extremadamente plana.

Entre algunas de las tecnologías en seguridad y confort se destacan las pantallas «Active Info Display» y «Head-up-Display», sistemas como el «Rear Seat Entertainment» para tablets basado en app, el «Front Assist» con el asistente de frenada de emergencia en ciudad y el reconocimiento de peatones, así como tres novedades mundiales: el «Emergency Assist» (que detiene el vehículo en caso de emergencia), el «Trailer Assist» (asistente de maniobras de remolque) y el nuevo sistema de asistencia en congestionamientos.