Cuenta con un motor TURBO VTEC de inyección directa de 2.0 litros, alcanzando una velocidad máxima de 270 km/h
El nuevo Honda Civic Type R, que se presentará al público en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2015, incorporará multitud de llamativas mejoras de diseño que se han logrado gracias a las numerosas pruebas y avances de aerodinámica realizados, tanto en la fase de diseño por ordenador como en los túneles de viento. Gracias a ello, se obtuvo un coche con gran estabilidad a altas velocidades y niveles superiores de carga aerodinámica.
Este rendimiento aerodinámico superior contribuye a sacar el máximo partido del motor TURBO VTEC de inyección directa de 2.0 litros del Civic Type R, con lo que es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 270 km/h, una cifra inigualable en comparación con los modelos con tracción delantera de su clase.
La nueva parte inferior, prácticamente plana, favorece el flujo de aire por debajo del vehículo y, además, se combina con un difusor trasero que optimiza la carga aerodinámica, de modo que se consigue de forma eficaz un efecto de "succión" en la ruta. Un spoiler trasero tipo ala a medida dota al Civic Type R de una presencia notablemente mejorada y ofrece una poderosa carga aerodinámica adicional, gracias en gran parte a la estructura del alerón.
El flujo de aire se controla también mediante un amplio divisor delantero y los faldones delanteros, que reducen asimismo la elevación, mientras que la forma del paragolpes delantero se diseñó específicamente para inhibir las turbulencias del aire en las llantas delanteras, de manera que se reduce la resistencia aerodinámica y se mejora la estabilidad a altas velocidades.
El Civic Type R se presentará al público en el Salón del Automóvil de Ginebra en blanco Championship White, un color distintivo de las generaciones de los icónicos modelos Type R.
Honda estará ubicado en el stand 4250 del hall 4 de la feria que se celebrará del 3 al 15 de marzo.
Imágenes: Cortesía Honda