El nuevo * Citroën C3 * se lanza en Europa en Febrero de 2010
Por Impulso
Con una estética totalmente renovada y un parabrisas de 108 grados de visión la marca francesa renueva su exitoso compacto
Citroën pondrá a la venta en el viejo continente la nueva generación de su modelo C3 con grandes cambios de diseño y tecnológicos que lo convertirán en una de las más grandes apuestas de la automotriz francesa.
A la vista, lo más destacado es su nuevo parabrisas Zenith de un tamaño sobresaliente, que alcanza hasta los respaldares de las butacas delanteras y permiten una luminosidad y una visión exterior nunca antes lograda.
Este parabrisas cuenta con una protección solar lograda con un degradado progresivo desde la parte más alta hacia la más baja, disminuyendo el oscurecimiento en ese sentido.
En Europa el vehículo tendrá 7 motorizaciones que van desde los 70 CV a los 120 CV tomando en cuenta los motores diesel y nafteros, que dicen mejorar notablemente la emisión de gases contaminantes y se pone en línea con las nuevas generaciones de motores.
Los precios en el viejo continente parten desde los 11.100 euros hasta los 17.900 euros.
En Argentina, donde las familias buscan cada vez más soluciones prácticas y eficientes, conocer las características clave de estos equipos resulta fundamental para tomar una decisión acertada
Los depósitos en dólares cerraron septiembre en un máximo histórico de US$ 41.911 millones —y ya superan los US$ 42.000 millones en octubre— y los plazos fijos en pesos vuelven a crecer, pero el financiamiento en moneda local al sector privado hilvanó su segundo mes de caída real. El consumo financiado retrocede, los hipotecarios son la excepción y la economía muestra una brecha cada vez más nítida entre la voluntad de ahorrar y la capacidad de endeudarse.
La suba de las tasas globales funcionó como detonante, no como explicación. Los números muestran que el diferencial argentino ya se venía abriendo antes del salto de los Treasuries, y que detrás asoman tres frentes propios: la política, las reservas y la puerta cerrada del financiamiento voluntario. Una baja de tasas en Washington aliviaría, pero no alcanzaría.