Los trabajos para concluir con la doble traza de la Avenida de la Costa en Rosario se encuentran paralizados en los últimos meses. La realización de la obra estratégica que interviene en Estanislao López (desde Bv. Oroño hasta Av. Francia) depende de cuestiones administrativas.
Según informaron a #IMPULSO, funcionarios locales ya se reunieron en tres oportunidades tras el cambio de gobierno en Argentina para destrabar el tema.
Para concluir el proyecto que permitirá la doble circulación en Puerto Norte, se debe realizar un corrimiento de las vías del ferrocarril que en esa zona opera el NCA (Nuevo Central Argentino).
“Es una tarea que demandará 17 millones de pesos y, a partir de la misma, los urbanizadores de Puerto Norte (Servicios Portuarios) tendrán un año para terminar la pavimentación del recorrido que falta-desde Oroño hasta Francia-”, sostuvo una fuente que pidió las reservas del caso.
A este ritmo, habrá que aguardar hasta el año próximo para ver el corte de cintas.
La Adif (Administración de Infraestructura Ferroviaria), es la dependencia nacional que debe acordar con la firma Nuevo Central Argentino el corrimiento de las vías, cuya puesta en marcha había comenzado, pero con el cambio de gobierno, se frenó.
Sucede que el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner, bajo la administración de Florencio Randazzo, se había comprometido a financiar a obra en cuestión. Sin embargo, hasta el momento, el gobierno actual de Mauricio Macri no definió como resolver la situación.
Una vez terminada la avenida, se mejorará la unión entre las zonas centro y norte de Rosario.