Impulso

Coincidiendo con la prueba final de la temporada DTM 2014, Audi mostró este fin de semana el potencial de la conducción pilotada. El Audi RS 7 piloted driving concept completó una vuelta al trazado del circuito de Hockenheim, Alemania, a ritmo de carrera, sin conductor.

"El rendimiento del Audi RS 7 confirma las habilidades de nuestro equipo de desarrollo en lo que respecta a la conducción pilotada en Audi”, dijo Ulrich Hackenberg, responsable de Desarollo Técnico de Audi. "Las derivaciones para la producción en serie, particularmente en términos de precisión y rendimiento, son de un gran valor de cara a nuestros próximos pasos para futuros desarrollos."

Para su orientación en la pista el prototipo utiliza principalmente señales GPS que se transmiten al vehículo vía Wi-Fi según el estándar utilizado en automoción, y de forma reiterada a través de radio de alta frecuencia. En paralelo, cámaras de video 3D filman la pista, y un programa especial compara la información de las imágenes grabadas por las cámaras con los datos almacenados a bordo, lo que permite al Audi RS 7 piloted driving concept orientarse en el circuito con una precisión de centímetros.

La conducción pilotada es uno de los campos de desarrollo más importantes para Audi: los primeros hitos se alcanzaron hace diez años. Los resultados de las pruebas repercuten continuamente en el desarrollo de sistemas que pasan a la producción en serie. Este último test llevando a un vehículo al límite proporciona a los ingenieros de Audi multitud de información para el desarrollo de funciones automáticas capaces de evitar situaciones críticas, por ejemplo.

En la actualidad, los sistemas de asistencia al conductor de Audi ya hacen la conducción más relajada y segura. El nivel de desarrollo de estos sistemas se puede experimentar en los nuevos Audi A6 y Audi A7 Sportback, que permiten la posibilidad de instalar Audi side assist, Audi active lane assist, y control de crucero adaptativo con función Stop&Go incluyendo Audi pre sense front.