Con la intención de descongestionar el tránsito en el centro de la ciudad de Rosario y alentar al uso de medios de transporte alternativos de comunicación, la Municipalidad iniciará las obras de construcción para la conformación de nuevas ciclovías en 20 puntos estratégicos de la ciudad.
Tal como lo anticipó IMPULSO hace algo más de un mes, próximamente se dará inicio con el programa de construcción de bicisendas en calle Salta y Avenida Francia mediante una inversión de 650 mil pesos.
Se comenzará a construir el sector exclusivo para el tránsito de ciclistas por calle Salta entre San Nicolás y Bv. Oroño y Avenida Francia desde Córdoba hasta Pasaje Independencia, sumando 5.000 metros a la actual red, totalizando de este modo 35 kilómetros en toda la ciudad.
Además, dentro de este plan estratégico integral que prevé la construcción de nuevas ciclovías en toda la ciudad y apunta a incrementar la red actual y a promover el uso de transportes alternativos que colaboren con el descongestionamiento del tránsito en el microcentro, se proyectan obras similares para otros 20 puntos de Rosario.
Actualmente, en todas la nuevas urbanizaciones privadas, como el caso de Puerto Norte, se plantea la obligatoriedad de construir ciclovías como parte de las reformas urbanas que también se llevan adelante en la costa norte de la ciudad, tal es el caso de la reconversión de la Rambla Catalunya y el futuro Parque de la Cabecera, al límite de Rosario y Granadero Baigorria, donde también habrá carriles exclusivos para bicicletas.
En este sentido, entre los sectores más importantes de la ciudad donde se proyectan nuevas ciclovías, sobresalen los siguientes trayectos: Bv. Oroño de Av. Pellegrini a Uriburu; Entre Ríos de Av. Pellegrini a 27 de Febrero; Ovidio Lagos de Circunvalación al camino límite del municipio; Génova de Avellaneda a Provincias Unidas; Junín de Echeverría a Caseros y Av. Pellegrini de Circunvalación a Belgrano.