Las obras de ampliación y remodelación de la Avenida de la Costa Estanislao López de la ciudad de Rosario serán inauguradas a mediados de este año, pese a algunas versiones que anunciaban el corte de cintas para el cierre de 2011.
En diálogo exclusivo con IMPULSO, Omar Saab, secretario de Obras Públicas de la Municipalidad, señaló que las tareas correspondientes al plan especial de urbanización de toda la zona de Scalabrini Ortiz, en Puerto Norte, avanzan a un ritmo acelerado, y que según los pronósticos previstos, la presentación oficial de la traza será durante los primeros días de julio.
De acuerdo a lo que explicó el funcionario, las acciones se están desarrollando tal como lo requerían los plazos estipulados, y se prevé que en caso que el clima continúe acompañando los trabajos deberán estar culminados el 30 de junio.
La ampliación y construcción de la doble mano de la avenida que comunica al centro de la ciudad con la zona norte (desde las torres Dolfines Guaraní hasta Avellaneda) tiene un presupuesto de 25 millones de pesos a cargo de los urbanizadores inmobiliarios de Puerto Norte y contempla la doble traza de la avenida Estanislao López (entre Madres de Plaza de Mayo y Francia) y Luis Cándido Carballo (hasta Avellaneda).
La concreción de la arteria, además, posibilitará la accesibilidad vehicular y peatonal al sector denominado Puerto Norte, ejecutando dos manos rápidas y dos colectoras con estacionamiento a 45 grados en determinados tramos para dar una respuesta adecuada al tránsito y al acceso a cada uno de los emprendimientos que se desarrollan por la zona.
Asimismo, se habilitará la Avenida de las Tres Vías (Luis Cándido Carballo), que es la mega obra que llevan adelante los responsables de Forum Puerto Norte y Ciudad Ribera, que ejecuta entre la Avenida de la Travesía y la calle Echeverría, y plantea consolidar un corredor para la radicación de actividades que caractericen al sector de servicios, tales como grandes concesionarias de automotores y locales de servicios anexos.
Se trata de una intervención que supera los 1.400 metros de longitud con dos calzadas de 13,50 metros de ancho y un separador central, y se configurará como una de las trazas de mayor importancia vial para los planes de urbanización de Puerto Norte, y contribuirá a completar el corredor centro-Aeropuerto.
Los trabajos, además, comprenden obras viales, hidráulicas, de señalamiento y de equipamiento urbano con un presupuesto cercano a los 30 millones de pesos.