La obra unirá el puerto brasileño de Santos con el peruano de Ilo. "Se trata de un proyecto de gran impacto regional y continental", expresó el ministro de Obras Públicas boliviano.
Bolivia dijo que el objetivo central del nuevo ciclo de cooperación acordado con Perú es la reactivación del proyecto de corredor ferroviario bioceánico, que unirá el puerto brasileño de Santos con el peruano de Ilo.
“Se trata de un proyecto de gran impacto regional y continental, que está siendo retomado con voluntad política“, expresó el ministro de Obras Públicas boliviano, Edgar Montaño.
La reanudación de actividades de un gabinete binacional boliviano-peruano tras dos años de cese a causa de las crisis políticas en ambos países fue anunciada por el presidente de Bolivia, Luis Arce, tras asistir en Lima a la posesión del nuevo mandatario de Perú, Pedro Castillo.
Montaño dijo que el Gobierno boliviano está listo para reanudar las tareas técnicas y diplomáticas necesarias para que el proyecto del tren bioceánico sea puesto de nuevo en la mesa de prioridades de los gobiernos de los países involucrados, informó la agencia de noticias Sputnik.
El proyecto pretende la habilitación de un ferrocarril de alta velocidad de casi 4.000 kilómetros entre el Atlántico (Santos) y el Pacífico (Ilo), pasando por territorio boliviano y con enlaces a la hidrovía Paraguay-Paraná y las redes ferroviarias de Argentina y Chile.
Bolivia, país mediterráneo que ve en el plan una opción para mejorar sus accesos marítimos, hizo estudios preliminares que prevén inversiones de al menos 10.000 millones de dólares en la modernización de vías existentes y la construcción de otras, principalmente en territorio boliviano, según informes oficiales.
Télam