Desde el lanzamiento del BMW X1, hace aproximadamente dos años y medio, se vendieron más de 275 mil unidades del modelo fabricado en las plantas de la automotriz de Leipzig (Alemania) y Tixie (China).
Ahora se presenta la nueva versión de este vehículo, con el que la firma apuesta a mantener su liderazgo en lo que se refiere a deportividad y eficiencia.
En este sentido, la nuevamente optimizada relación entre prestaciones y consumo de combustible tiene su origen en diversas soluciones: motores con tecnología BMW Twin Power Turbo, caja de cambios automática de ocho marchas única en el segmento, función Auto Start Stop, Brake Energy Regeneration, modo ECO PRO y otras medidas diversas relacionadas con la tecnología BMW EfficientDynamics.
El BMW X1 sDrive20d EfficientDynamics Edition es ejemplar en ese sentido, puesto que consume en promedio apenas 4,5 litros a los 100 kilómetros según ciclo de pruebas UE, y su valor de CO2 es de 119 gramos por kilómetro.
La gama de propulsores previstos para el BMW X1 incluye tres motores nafta y cinco motores diésel, cubriendo un margen de potencia desde 85 kW/116 CV hasta 180 kW/245 CV.
El propulsor del BMW X1 xDrive25d de 160 kW/218 CV lidera la nueva generación de motores diésel de cuatro cilindros. Este motor está equipado con la última generación de sistema turbo de carga escalonada, producto de la tecnología BMW TwinPower Turbo. Dependiendo del modelo, la tracción es trasera o total, con el sistema de tracción inteligente BMW xDrive.
El nuevo BMW X1 ofrece diversas alternativas con las que se puede personalizar la configuración del exterior e interior del coche. Por primera vez se ofrecen para este modelo las líneas de equipamiento BMW en sustitución del equipamiento básico. Las mismas incluyen diversos elementos de diseño y varios equipos cuidadosamente seleccionados para que combinen armoniosamente entre sí. El acabado BMW xLine acentúa la versatilidad y robustez del nuevo BMW X1, mientras que BMW Sport Line subraya su agilidad y dinamismo.
En España se lo podrá conseguir a partir de finales de julio. Aún no hay fechas sobre su llega a suelo latinoamericano.